车辆报废年限新规定如何解读?-会计实务

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车辆报废年限新规定如何解读?

跟大多数证书一样，汽车也是要有年检的，相信这一点很多车主也是都清楚的，刚出台的规定则针对这一项提出1-6年之内2年年检一次，7-15年内1年检一次，15年以后半年检一次，如果在这几个周期之中没有按时完成年检或者并没有通过，也同样会强制进行车辆报废，所以如果觉得年检无所谓的小伙伴可要注意喽。

国家《汽车报废标准》从累计行驶里程数和使用年限两个方面，对各类汽车报废年限(里程)作了具体规定。表1列举了各类汽车的报废标准，表中非营运载客汽车是指不以获取运输利润为目的自用载客汽车;旅游载客汽车是指旅行社专门运载游客的自用载客汽车。如果对汽车的使用期限既规定了累计行驶里程数，也规定了使用年限，那么当其中的一个指标达到报废标准时，即认为该车辆已达到报废年限。

具体是：全国将强制实行国Ⅳ(四)排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。

已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：

⑴.经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;

⑵.经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的;

⑶.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;

⑷.达到一定使用年限和行驶里程的车辆。

延缓报废：

一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：

1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;

2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;

3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;

4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;